Двократний чемпіон F1 та нинішній лідер чемпіонату, Фернандо Алонсо, зізнається, що "одного разу" йому довелося випустити воду в своєму автомобілі, щоб полегшити сечовий міхур.
Питання не тривіальне, оскільки водії Формули-1 -F1-, як правило, різко зневоднюються в ході гонки.
Деякі втратили до п’яти кілограмів під час змагань і, щоб компенсувати зневоднення, вони п'ють велику кількість рідини: воду, соки, безалкогольні напої.
А як це робити, коли хочуть сечовипускати? Запитав нещодавно на форумі фанат мотоспорту.
Тема була піднята спеціалізованою пресою для кількох гонщиків F1, і відповіді були дивовижними: "Або ти кинешся, або потрапиш на вершину, і ти все ще конкуруєш".
Фернандо Алонсо, нинішній лідер чемпіонату, зізнався, що хоча б раз йому довелося полегшити свій сечовий міхур на борту автомобіля, за яким він їхав у гонці, в якій він також марширував на першій позиції. "Це дуже незручно, - сказав він, - але ти відчуваєш дуже полегшення, оскільки це дозволяє зосередитись лише на русі". Він навіть сказав, що зі своєю командою механіків та техніків вони думали розробити пристрій, який можна було б носити під комбінезоном, і буквально дозволили йому «піднятися на вершину», але ідея не процвітала, оскільки це було незручно.
Щоб уникнути незручних ситуацій, пілоти взяли на озброєння деякі звички, такі як ходити до туалетів за чверть години до запуску гонки. Інші зізнаються, що у них ніколи не було такої проблеми, оскільки виходити на змагання в контурі, якщо все відбувається нормально, зазвичай це не займає більше півтори години.
Кімі Райконен сказав, що не раз планував носити підгузники під час гонки, оскільки, коли він приєднався до Формули-1, він страждав від нетримання сечі і "кілька разів мені довелося мочитися на мене. Або це, або залишаючи гонку".
( )
Теги:
Інший Сім'я Краса
Питання не тривіальне, оскільки водії Формули-1 -F1-, як правило, різко зневоднюються в ході гонки.
Деякі втратили до п’яти кілограмів під час змагань і, щоб компенсувати зневоднення, вони п'ють велику кількість рідини: воду, соки, безалкогольні напої.
А як це робити, коли хочуть сечовипускати? Запитав нещодавно на форумі фанат мотоспорту.
Тема була піднята спеціалізованою пресою для кількох гонщиків F1, і відповіді були дивовижними: "Або ти кинешся, або потрапиш на вершину, і ти все ще конкуруєш".
Фернандо Алонсо, нинішній лідер чемпіонату, зізнався, що хоча б раз йому довелося полегшити свій сечовий міхур на борту автомобіля, за яким він їхав у гонці, в якій він також марширував на першій позиції. "Це дуже незручно, - сказав він, - але ти відчуваєш дуже полегшення, оскільки це дозволяє зосередитись лише на русі". Він навіть сказав, що зі своєю командою механіків та техніків вони думали розробити пристрій, який можна було б носити під комбінезоном, і буквально дозволили йому «піднятися на вершину», але ідея не процвітала, оскільки це було незручно.
Щоб уникнути незручних ситуацій, пілоти взяли на озброєння деякі звички, такі як ходити до туалетів за чверть години до запуску гонки. Інші зізнаються, що у них ніколи не було такої проблеми, оскільки виходити на змагання в контурі, якщо все відбувається нормально, зазвичай це не займає більше півтори години.
Кімі Райконен сказав, що не раз планував носити підгузники під час гонки, оскільки, коли він приєднався до Формули-1, він страждав від нетримання сечі і "кілька разів мені довелося мочитися на мене. Або це, або залишаючи гонку".
( )
