У мене, мабуть, нирка, але я не впевнений у ній. ПІДЧИСЛЯЮТЬСЯ ПІД ЧАС ВІД ВОДИ МАШИНИ. Я збираюся описати випадок від 1 березня 2007 року. СТОЮЧИ З АВТОМОБІЛОМ У СВІТЛЯХ, Я ВІДПОЧУВАЛ ШУМ В ГОЛОВІ - ПОЧАТО ПЕРЕМИКУ. Я НЕ ЗНАЮ, ЩО ТАК СТАНИЛОСЯ З МНЕ, Я ПОВНІШИЛ СТРАХ, СЕРЦЕ БІГАЄ. Я ЗРОБИВ У CPN БЛИЗЬКО ДО ПЕРЕКРЕПЕННЯ, ВИЙШУ З АВТОМОБІЛЯ - ГЛИБОКЕ ДИХАННЯ, ВІБРАЦІЇ ТІЛА. ПІСЛЯ ПЕВНОВОГО ЧАСУ ЦЕ ЗАКІНЧИЛО МЕНЕ, АЛЕ Я ЩО ЦЕ НАДАЛИ МОЖЛИВОСТЬ, НАРОДЖИЛО МЕНЕ ДО КІНЦЯ ДНЯ. БУДЬ ЛИШЕ ПОРАДУЙТЕ ЩО-небудь, тому що я боюся керувати автомобілем. Я СТРАХУЮСЬ ЦЬОЇ ДЕРЖАВИ, ЯКОЇ Я НЕ РЕШУЮ І НЕ МОГУ КОНТРОЛЮВАТИ. Я ХОЧУ ВПРАВИТИ, ЩО БУЛО 28-РІЧНИЙ НЕРВ. ЧИ МОЖЕ КОНВЕРТУВАТИ? БУДЬ ЛАСКА, ДОПОМОЖІТЬ.
Здрастуйте, те, що з вами сталося, могло бути наслідком великого падіння артеріального тиску, і тому у вас гуло в голові. Коли ви глибоко дихали, ви кислили своє тіло, і рівень артеріального тиску нормалізувався. Спробуйте регулярно вимірювати артеріальний тиск, наприклад, протягом місяця вранці після вставання з ліжка та ввечері, коли лягаєте спати. Якби це був напад неврозу, тремор та інші описані симптоми не зникли б так швидко. Тож не хвилюйтеся - це не був рецидив. Я також пропоную зробити деякі загальні лабораторні дослідження, особливо тести на рівень цукру в крові - це може бути можливою причиною розладу, який ви описуєте. Кожне нездужання має своє власне психологічне підґрунтя, тому, якщо ви надто довго думаєте про свій стан, воно з часом може перерости у невроз тривоги, а ви цього не хочете. Коли ви сідаєте за кермо свого автомобіля, думайте позитивно і уявляйте, яке задоволення ви отримуєте від керування вашим автомобілем. Намагайтеся щодня проїжджати навіть невеличку поїздку, пам’ятаючи про свій емоційний стан. Водіння повинно бути задоволенням, а не клопотом. З найкращими побажаннями.
Пам’ятайте, що відповідь нашого експерта є інформативною і не замінить візит до лікаря.
Ева МоравськаМайстер СХМ Сейхім і Рейкі, енерготерапевт і цілитель, радник життя. Прийом у Марка (садиба Лісі-Яр 12, мобільний телефон 0 501 076 298)
