П’ятниця, 11 січня 2013 р. - Щорічно близько 2, 6 мільйонів людей гинуть у ДТП або від дихання забрудненого повітря міст, що утворюється переважно транспортом. Поліпшення цієї ситуації передбачає залишити машину вдома та зробити ставку на їзду та їздити на велосипеді - міра, яка, крім сприяння зменшенню забруднення, може запобігти деяким із 3, 2 мільйонів смертей, що трапляються у світі. Причина захворювань, пов'язаних із сидячим життям.
Це ключ до останнього звіту Всесвітньої організації охорони здоров’я (ВООЗ) про переваги здоров'я для боротьби зі зміною клімату, представленого на 17 Конференції Сторін (COP17) Рамкової конвенції ООН про зміну клімату., який розпочався у вівторок у Дурбані (Південна Африка).
23% прямих викидів СО2 в атмосферу надходять від транспорту, і саме наземні засоби генерують більший відсоток цього вуглекислого газу, зокрема 16, 5%, згідно з даними 2008 року. що в поточних сценаріях поточні викиди будуть вищими.
Відповідно до цього звіту, заохочення користування велосипедами та громадським транспортом, пішки додому чи на роботу - це заходи разом із найкращим використанням землі, які можуть забезпечити "більші та негайні переваги для здоров'я, ніж підвищення ефективності. транспортних засобів або їх пального ".
Зокрема, у звіті вказується, що сприяння так званому "активному транспорту" зменшить респіраторні та серцево-судинні захворювання, пов'язані з диханням забрудненим повітрям, пошкодженням дорожньо-транспортних пригод та акустичним стресом. Крім того, заняття спортом можуть запобігти появі деяких видів раку, багатьох випадків діабету 2 типу, серцевих захворювань та інших ризиків, пов’язаних із ожирінням.
Хоча більшість населення в усьому світі отримає користь від змін, найбільший оздоровлення матиме найвразливіші групи, до яких належать жінки, діти, інваліди та громадяни з меншим рівнем доходу, які вони мають менший доступ до приватних перевезень, а також більше піддаються певним ризикам для здоров'я, пов'язаним з перевезенням.
Крім того, місцями, де вони отримали б найбільшу користь від активного здоров'я на транспорті, були б міста із середнім та низьким рівнем доходу, де щороку більше людей гинуть у ДТП та від дихання забрудненого повітря. Крім того, жителі цих міст стикаються з "зростаючими ризиками, пов'язаними з неінфекційними захворюваннями через збільшення малорухливого способу життя". "Здорові транспортні стратегії, - наголошують вони, - можуть допомогти цим ризикам".
"Транспорт з низьким вмістом вуглецю може забезпечити варіанти, за допомогою яких кожен заробляє як у розвинених, так і в країнах, що розвиваються, які приносять користь здоров'ю та зменшують кліматичні зміни", - зазначають вони, нагадуючи про наслідки змін. Кліматичні умови, такі як екстремальні температури або підвищене забруднення, впливають на здоров’я, піддаючи небезпеці безпеку харчових продуктів та схеми передачі інфекційних захворювань.
Джерело:
Теги:
Вирізати І Дитина Здоров'я Дієта І Харчування,
Це ключ до останнього звіту Всесвітньої організації охорони здоров’я (ВООЗ) про переваги здоров'я для боротьби зі зміною клімату, представленого на 17 Конференції Сторін (COP17) Рамкової конвенції ООН про зміну клімату., який розпочався у вівторок у Дурбані (Південна Африка).
23% прямих викидів СО2 в атмосферу надходять від транспорту, і саме наземні засоби генерують більший відсоток цього вуглекислого газу, зокрема 16, 5%, згідно з даними 2008 року. що в поточних сценаріях поточні викиди будуть вищими.
Відповідно до цього звіту, заохочення користування велосипедами та громадським транспортом, пішки додому чи на роботу - це заходи разом із найкращим використанням землі, які можуть забезпечити "більші та негайні переваги для здоров'я, ніж підвищення ефективності. транспортних засобів або їх пального ".
Зокрема, у звіті вказується, що сприяння так званому "активному транспорту" зменшить респіраторні та серцево-судинні захворювання, пов'язані з диханням забрудненим повітрям, пошкодженням дорожньо-транспортних пригод та акустичним стресом. Крім того, заняття спортом можуть запобігти появі деяких видів раку, багатьох випадків діабету 2 типу, серцевих захворювань та інших ризиків, пов’язаних із ожирінням.
МІЖНІ ДОХОДИ ГРАЖДАНІВ, НАЙМІШЕ ВИБУДОВАНИХ
Хоча більшість населення в усьому світі отримає користь від змін, найбільший оздоровлення матиме найвразливіші групи, до яких належать жінки, діти, інваліди та громадяни з меншим рівнем доходу, які вони мають менший доступ до приватних перевезень, а також більше піддаються певним ризикам для здоров'я, пов'язаним з перевезенням.
Крім того, місцями, де вони отримали б найбільшу користь від активного здоров'я на транспорті, були б міста із середнім та низьким рівнем доходу, де щороку більше людей гинуть у ДТП та від дихання забрудненого повітря. Крім того, жителі цих міст стикаються з "зростаючими ризиками, пов'язаними з неінфекційними захворюваннями через збільшення малорухливого способу життя". "Здорові транспортні стратегії, - наголошують вони, - можуть допомогти цим ризикам".
"Транспорт з низьким вмістом вуглецю може забезпечити варіанти, за допомогою яких кожен заробляє як у розвинених, так і в країнах, що розвиваються, які приносять користь здоров'ю та зменшують кліматичні зміни", - зазначають вони, нагадуючи про наслідки змін. Кліматичні умови, такі як екстремальні температури або підвищене забруднення, впливають на здоров’я, піддаючи небезпеці безпеку харчових продуктів та схеми передачі інфекційних захворювань.
Джерело:
-przyczyny-objawy-leczenie.jpg)
